6:1の減速比を持つプラネタリーギアボックス内蔵の7ピストン固定式排気量モーターで、ネガティブブレーキ仕様(TS8F)もあります。
負荷と圧力の変動は、水平ドリルにとって最も重要な問題です。SAIは、掘削と走行の両方に効果的なソリューションを提供し、機械の動作範囲全体にわたって効率的な動力伝達を実現します:
6:1の減速比を持つプラネタリーギアボックスを内蔵した7ピストン・ダブルディスプレースメント・モーターで、ネガティブブレーキ仕様(TS8DF)もあります。
これらのシャフトエンドユニットは、6.231:1の減速比を持つプラネタリギアボックスに結合された二重変位モータによって構成され、オプションとしてスタティックブレーキを組み合わせることもできます。高い駆動トルクを持つコンパクトなソリューションで、ラジアル荷重に耐えます。SAIモーターの効率は、1段ギアボックスと組み合わせることで、最大の始動トルクと高精度の回転制御を提供します。
オプションのスタティックブレーキ付きシャフトエンドドライブユニット。ラジアル荷重に耐える高駆動トルクのコンパクトなソリューション。SAIモータの効率と単段ギアボックスの組み合わせにより、最大始動トルクと高精度の回転制御を提供します。二重変位または連続可変変位を使用することで、超高速まで性能範囲を拡大することができます。ご要望に応じて、0cc/revの可変容量も可能です。
3576 – 894
7332 – 1830
56.92 – 14.19
116.69 – 29.05
220-200
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