様々な運転条件下で安全性と車両制御を確保する性能と運転効率の最適化が、噴霧器油圧研究の焦点である：
減速比7:1または5:1のプラネタリーギアボックスを内蔵した固定容量モーターで、ネガティブディスクブレーキ仕様（BVFK3）もあります。BVKシリーズには、異なるハブタイプ（31A、31B、31D）もあります。
減速比7:1または5:1のプラネタリーギアボックスを内蔵したダブル変位モーターで、ネガティブディスクブレーキ仕様（BVFK3）もあります。BVKシリーズには、異なるハブタイプ（31A、31B、31D）もあります。
減速比5,6:1のプラネタリーギアボックスを内蔵した可変容量モーターで、ポジティブブレーキ(DYN)付きもあります。ハブ（41A）オプションもあります。
減速比7:1または5:1のプラネタリーギアボックスを内蔵した可変容量モーターで、ネガティブディスクブレーキ(BVFK4)付きもあります。BVKシリーズには、異なるハブタイプ（31A、31B、31D）もあります。
1407 – 352
2759 – 1377
22.4 – 5.6
43.9 – 21.95
75 – 65
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