救命ボートの昇降に使用されるダビットシステムは、万が一の際にも確実に作動する最大限の信頼性が求められます。
SAIは、このような重要な用途に対応する堅牢かつ高性能な油圧ソリューションを提供しています。
SAIのダビット向け技術特長：
ホイール駆動ユニット：重い救命ボートを確実に支え、安全な昇降を実現
高性能油圧ソリューション：スムーズなボートの降下制御が可能
信頼性の高いブレーキ：必要なときにしっかり止まり、不意の動作を防止
SAIの製品は、緊急時でも確実に作動する性能と耐久性を兼ね備え、救命設備の安全性向上に貢献します。
減速比7:1または5:1のプラネタリーギアボックスを内蔵した固定容量モーターで、ネガティブディスクブレーキ仕様（BVFK3）もあります。BVKシリーズには、異なるハブタイプ（31A、31B、31D）もあります。
7:1または5:1の減速比を持つ遊星ギアボックスと一体化した固定変位モーターで、ネガティブディスクブレーキ仕様もあります。BVKシリーズには、異なるハブタイプ（31A、31B、31D）もあります。
減速比7:1または5:1のプラネタリーギアボックスを内蔵したダブル変位モーターで、ネガティブディスクブレーキ仕様（BVFK3）もあります。BVKシリーズには、異なるハブタイプ（31A、31B、31D）もあります。
減速比7:1または5:1のプラネタリーギアボックスを内蔵した二重変位モーターで、ネガティブディスクブレーキ仕様（BVFK3）もあります。BVKシリーズには、異なるハブタイプ（31A、31B、31D）もあります。
減速比7:1または5:1のプラネタリーギアボックスを内蔵した可変容量モーターで、ネガティブディスクブレーキ(BVFK4)付きもあります。BVKシリーズには、異なるハブタイプ（31A、31B、31D）もあります。
減速比7:1または5:1のプラネタリーギアボックスを内蔵した可変容量モーターで、ネガティブディスクブレーキ仕様（BVFK3）もあります。BVKシリーズには、異なるハブタイプ（31A、31B、31D）もあります。
5:1の減速比を持つプラネタリーギアボックスと組み合わされた可変容量モーターで、ネガティブブレーキ(F)バージョンもあります。WR6Bギアボックスは、標準ハブでも使用可能です。
200 – 950
3,10 – 15,20
20 – 33
495 – 1005
7,84 – 16
48
195 – 955
3,1 – 15,2
20 – 33
690 – 2199
10,98 – 35
48
493 – 1571
7,84 – 25
48
714 – 378
1701 – 851
11.38 – 5.99
27.1 – 13.55
55 – 42
© SAI S.p.a.
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